BMWミニ・クーパー・コンバーチブル、オーナーズ・レポート 24 My Cars (BMW MINI Cooper Convertible 2005 Cool Blue Metalic)

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2008.02.25.（総走行距離１４，８７９ｋｍ、平均速度５３．３ｋｍ/ｈ、平均燃費１３．３ｋｍ/ｌ） 昨日は久々成田に行ってきた。寒い上に猛烈な横風の中、ろくにスピードが出せない状況で、ハンドルを強く握り締めていたので、メチャメチャ肩が凝った。オマケに帰りは夕日が眩しくて、目が疲れたものだから、帰宅後はひどい頭痛になってしまった。修理後お初でまとまった距離を走ったので、一応水温計など気にしながら、ゆっくり目に走ってみたが、特に変わったことはなし。駐車場のパレットも汚れていなかったし、一応問題なしといったところ。   船堀橋から高速に乗った直後、都心方面は風で砂埃が舞い上がったか、黄ばんで見えた。 久々だったので、ディズニーランドそばを通過するときに見えていた工事中の建物がよく見えるようになった。これが自宅の窓から見えるのは、ちょっとカンベンだな。 外環道の工事も進んでいるようで、開通が楽しみである。 少しずつでも進んでいるようだ。常磐道方面には随分行きやすくなる。 千葉北より先のほうは、強風で砂嵐のようになっている箇所がいくつかあり、クルマが傷みそうでいやになってしまった。  帰りは夕日が眩しくてまいった。風で大気中の塵とかが飛ばされたせいか、目に突き刺さるような眩しさだった。

2008.02.17.（総走行距離１４，７２０ｋｍ、平均速度１４．６ｋｍ/ｈ、平均燃費７．４ｋｍ/ｌ） 昨日、修理が完了したミニコンをMINI江東に受け取りに行ってきた。結局サーモスタットのパッキンの不良ということで、交換してみたらその後は症状出ず、ということだった。他にも事例はあったらしく、お初ではないらしい。まあ、無事でなにより、といったところか。さて、電気系統をいじったせいか、また平均速度と平均燃費はリセットされてしまった。もうカウントしていても意味ないのだが、まあ、一応載せておくことにしよう。最近は休日に出勤するときか、スーパーに買出しに行くときにしか乗れない状況なので、全然走行距離も伸びないし、街走りだと、燃費だって落ちていることだろう。まあ、今日の数字は例外的に悪く出ているかも知れないけどね。 さて、MINI江東のショールームにクラブマンが入っていた。そのうち試乗してみろとＭさんは言ってくれるが、もし買うとしたらやはり乗らないでおきたいしなあ・・・。興味がないワケではないので、乗ってみたい気もするしなあ・・・。試乗しないで買うのって、そんなにヘンかね。最近この話題が何度か出て、毎回驚かれる。「楽しみはとっておきたいじゃない」と言っても、みんな「期待していたのと、ぜんぜん違ったらどうするの？」と言う。それならその意外性を楽しめばいいじゃないのさ。そもそも、最近は買ってないけど、カーグラなんぞのクルマの雑誌をいっぱい読んで、知識と情報は詰め込んであるわけで、ヘンなクルマに手を出すことはないでしょうが・・・。だいいち、少々乗り心地が悪かろうが、見た目で気に入っていれば、満足すると思うんだけどな・・・。そうでもないのかな？ベイジン在住のＭ先生（高校の同級生です）が、以前、某日産車を買って、足回りが気に入らないといって、すぐに買い換えていたけどなあ・・・。そういうハズレを経験したことがないから、わからん。

2008.02.11. 昨日は早めに仕事が終わったので、久々洗車に行ってきた。いつもの一之江のJOMOである。何だか洗車メニューがガラッと変わっていたが、相変わらず丁寧にやってくれる。メンテナンス水洗いと室内清掃ということで、あれだけキレイになって、2,520円は安いと思う。真冬は特に有り難さが増す。どのみちマンションには洗車スペースとかないし、近所にセルフの洗車場もないし、しょうがないんだけどさ。まあ、見違えるようにピカピカになった。２年目の点検のときにコーティングのやり直しをしてもらってからは、やはり汚れも付きにくくなるのか、ちょっと若返ったように見えて嬉しい。別にヤレてきたクルマが嫌いとかいうわけじゃないんだけどね。MINI はネエ、ある程度キレイに乗るもんなんだろーなー。世の中で一番コキタナイMINIだったりして・・・。ちなみに、昨日もハイオクは155円。ニュースとかであまり騒がなくなったので落ち着いているのだろうか。   さて、今朝出かける前に自宅の駐車場の我が車のパレットに緑色の液ダレを発見。それでもおふくろ様のお誕生日ということでお食事の約束があり、そのまま出かけたのだが、帰ってきてから即MINI江東へ。一発で、冷却水ですねと判るあたりは、さすがにプロ。量は少ないがコワイので、そのまま置いてきた。  MINI江東のピットはBMWと共用なので、いろいろ入り混じっているが、その中に納車前のクラブマンが２台、整備中であった。さすがに長い。見にくい写真で申し訳ないが、ウチのコの隣のシルバーのヤツとその前のブルーのヤツ。実車を見ると、塗装のクオリティが高そうで、ちょっとイイ感じ。でも重くなるなら、COOPER S でないと、辛いかもネエ。ま、コンパチもCOOPER はさすがに非力だった。でも全開走行ができるのはこっち。COOPER S だと、伊豆スカイラインでも、全開にしたら簡単に藪につっこむ。ターンパイクの上りでも、多分スピードが出すぎてしまう。もう少し非力でないと、思い切り踏み込めない。よすぎて文句言うなと言われそうだが・・・、S、やっぱパワーありすぎだよなあ。・・・カワイイだけじゃないんだよね、こいつら。

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