BMWミニ・クーパー・コンバーチブル、オーナーズ・レポート 14 My Cars (BMW MINI Cooper Convertible 2005 Cool Blue Metalic) |
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2007.02.18.(総走行距離9,049km、平均速度43.1km/h、平均燃費12.0km/l) 昨日、8,888kmに到達した。14ヶ月目、まあまあといったところか。さすがに冬はオープンにして走ろうという気になれないというわけではないが、走行距離は伸び悩んでいる。もう少しヒマなら・・・。でも、暖冬のおかげで、花粉の飛散まで前倒しになっているとかで、確かにもう症状が出てきた。カミサンもひどい花粉症なので、しばらくは、開けられない。 昨日は、MINI江東に行ってきた。アンテナベースとワイパーアームのベースカバーを交換してもらったのだ。風圧のせいなのか、どういったときに力が加わるのか、よく判らないが、クラックと変形してしまったのである。とにかくこれで一安心だ。中に雨水でも入ってしまうとイヤだからね。まあ、一年走っていると、少しは不具合が出てきてもおかしくないか。パーツ代はそれなりにするようだが、BMWのサービスフリーウェイに加入しているので、無料!ちょっとウレシイ。 さて、新型MINIを見てきた。第一印象は、正常進化形。クーパーSだったが、何かラリーカーみたいだなと思ったら、輸送中に底をつかないように5センチほど持ち上げて運ぶのだそうだが、まだ外してないのだそうだ。道理で、ホイールハウスあたりの印象がかなり違う。普通の車高で見てみないと正確なことは言えない。ウェストラインも実際はかなり持ち上がったようで、嵌め殺しのウィンドウはかなり小さい。無用なキャラクター・ラインも増えた。すっきりしていない気がする。とにかく、健康優良児のような印象である。理詰めですべての機能を強化したような、ものなんだろーなー。ドイツ人のやりそーなこった。あまり印象を変えないであれだけやるのは、それでも凄いデザイン技術だろうけどね。ま、新型は元気系、旧型はオシャレ系、とでもいったところか。パッと見、全然違わないのに、よーく見ると雰囲気はかなり違う。並べて見ると、全然違うんだろう。 同じような印象を受けたクルマがあったのだが・・・と一晩考えて思い出した。ロードスターの3代目を見たときの印象だ。あちらはデザインもかなり変わっているが、機能強化に振ったモデルチェンジである点は共通だろう。何かサイボーグ版ロードスターのような印象を受けたのだが、今回の新型MINIも、程度の差はあれ、近いものがあるような・・・。ただし、見たのはSだけだから、何とも言えんなあ。クーパーを見るとまた違うかもね。しかし、オシャレ度、ずいぶん落ちたなーーー。金持ちのボンボンに感じるような、ダサさが出てきちゃったような気がするなーーー。クーパーも、ひょっとしたら、白パンのような色気のなさになってたりして・・・。見るのが怖いな。 最有力次期候補ということでもないが、ちょっと食指は動かない。やはりカントリーマンなりの派生形がどう出てくるかを待たないとなあ。あれで、ワゴンのいい感じのが、お安く出てきたら、考えなくもないがなあ・・・。いつもなら、そろそろ次のことを考え始める時期なのだが、ミニコンは非常に気にいってるし、今欲しいと思うクルマが全然ないので、暫くは考えるつもりもない。ゴルフもあと200kg軽かったらなあ・・・。あれじゃ、アタマ悪すぎだよ。しばらくは、考えるの、よそ。 *********************************************** そんなわけで、猛烈な雨の中、成田まで行ってきた。成田に着いて、暫くしたら雨はあがってしまったが、路面は降雨量が半端じゃなかったからか、冠水している箇所が結構あったり、ちょっとシンドイ運転となってしまった。まあ、天井にクラックのあるパーツをのっけて、この雨の中走るのはやっぱり避けたいし、よかったのかな。ウェットな路面の走行は、本当に問題ない。意外なほど、しっかり踏ん張るし、高速コーナーも、外にふくらんだりはしない。路面の情報もよく伝わってくる。これって、人によっては、乗り心地が悪いだけとも言われかねないことかもしれないが、路面の情報は入ってくるに越したことはない。たまに個人タクシーなんかで、デチューンしていない高級車に乗ると、路面の情報が伝わってこなくて、不気味に感じてしまう。私にゃあ高級車は向かないのね・・・。 新型MINI は乗り心地が凄くよくなっているという。荒れた路面でも張り付いて走るらしい。そのときの路面の情報量が知りたいところだ。 |
2007.02.09. 昨日、ついにこんなものが着た。当然、いつかは新型が出てしまうのは分かっているのだが、仕方ない。しかも、新型はBMWエンジン。よくできたデザインの変更は最小限にして、機能面でのリファインという。さすがだ。ただし、ディーラー情報では、乗り心地が凄くよくなっているという。現行のクーパーSでさえ、足回りが柔らかいと思う自分のような人間にとって、それは何を意味するか・・・。 |
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