BMWミニ・クーパー・コンバーチブル、オーナーズ・レポート 13
My Cars (BMW MINI Cooper Convertible 2005 Cool Blue Metalic)
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2007.01.29.（総走行距離８，６２０ｋｍ、平均速度４２．９ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ）
昨日、年末にぶつけられた修理がようやく終わり、クルマをMINI江東に受け取りに行ったところで、ちょいと不具合が見つかってしまった。ワイパーの付け根のカヴァーが外れていたのだ。力が加わって少々変形しているということで、パーツを交換することになってしまった。ついでに、アンテナの土台のところにできたクラックの話もしたら、こちらも交換ということに。また少ししたら、持ち込まないといけなくなってしまった。まあ、全然不具合もなくここまできているので、コンパチにしては上出来なのだが、そろそろ出てくるか？でも、この程度じゃ不具合とも言わないか・・・。昔のヨーロッパ車をちょっとでも知っていると、最近の車のクオリティの高さがむしろ異様に思えてしまうからなあ・・・。まあ、よくできているに越したことはないんだけど・・・、話題には事欠くか。

さて、ＭＩＮＩ江東のＭさん、相変わらず元気である。有り難いキャラである。ＭＩＮＩというクルマが欲しくてディーラーに行って、営業の人があまりにクソ真面目だったり、暗かったりしたら、ヘンだろーなー。Ｍさんのキャラは、一応ポップなＭＩＮＩというクルマに相応しいと思っている。以前にも書いたことだが、新車ディーラーでクルマを買うという行為は、一緒にサービスを購入しているのだと思っている。単にクルマの情報に詳しかったり、真面目に営業活動に勤しんでいるだけというのでは、この際、足りないと思う。いろいろお世話にならなければいけない場面に遭遇する度、会いたくないなーと思うような営業さんはカンベンである。Ｍさんには、本当に感謝している。クルマのディーラーの営業に求められる資質って、どんなものがあるのか全部分かっているわけではない。また彼女がどれだけの知識を持っているのか、知り尽くしているわけではない。しかし、本当に明るい。こちらを元気にしてくれる。この点だけで言えば、これまでお付き合いいただいた営業さんで最高得点である。以前、新松戸に住んでいたときに、南流山の近くにあったユーノスでシトロエンＡＸＧＴを購入したときにお世話になったＴさんという方にも非常に感謝している。よくトヨタの人のよさ、みたいなことが言われるが、マツダ系、決して負けていないぞ。ちなみに自分の場合、職場近くのトヨタがＶＷを扱っているのだが、そこにゴルフを見にいって、不快な思いをして、クルマには満足したものの、別の候補にした思い出がある。おかげで、ニュー・ビートルには興味津々なのだが、見にいけないでいる。・・・あいつのせいである。まあ、最低点は、環８沿いの輸入車専門店でクラシック・ミニを購入したときのオニーサンだけどね。

さて、そろそろ、新型ミニが到着するそうな。雑誌で見るかぎりでは、あまり変わっていないように見えるデザインも並べてみると随分違うとか。楽しみだ。インテリア・デザインは退化したような気もするが、派生形が楽しみなのだ。今後発売されるだろうと聞くカントリーマンとか、ネ。ま、暫くは、今のミニコンでいいんだけどさ。
2007.01.21.（総走行距離８，６０７ｋｍ、平均速度４３．１ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ）
昨日は成田往復１５０kmを走ってきた。成田はときどき雪になるほど寒くて、路面の状況は決してよかったわけではないのだが、ミニの場合はこういうのは問題ない。以前は雨だと、滑るような気もして緊張したし、長距離を運転すると疲れて仕方なかったのだが、最近はあまり疲れないで済んでいる。風が強い日の高速走行は、それなりに強くハンドルを握っているのだろう、やはり疲れるが、雨で疲れないのは嬉しい。ただし、MINIは、雨の日は後方視界がかなり悪くなる。自分でハネあげてリア・ウィンドウまで汚れてしまうのだ。ミニコンの場合、後方視界の悪さは尚更なので、要注意である。

さて、今日は、一応出勤するが、その後、MINI江東に入庫して、フロントのナンバープレートの交換とバンパーの磨きをしてもらうことになっている。先日ぶつけられた箇所の修理である。作業は一日ということだが、仕事の都合でなかなか行けそうにないので、引取りは水曜日か金曜日になるだろう。普段、平日に乗ることは滅多にないのだが、いざ乗れないとなると、なんとなくサビシイ。
2007.01.07.（総走行距離８，３９５ｋｍ、平均速度４２．９ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．０ｋｍ/ｌ）
昨日、ディーラーに無理をお願いして、夕方からクルマを持ち込み、先日十国峠の駐車場でぶつけられた箇所を見てもらった。結果は、フレームや鉄板には行ってないということで、ナンバープレートの交換と、バンパーにスリキズがついているのをどうするか、ということになった。塗り直しというハナシもあったが、磨きで済ますかということにして、見積もりを作ってもらった。しめて36,750円。衝撃の割りに被害が小さいのにも驚かされたが、修理代の安さにも驚かされる。結局、当たりどころがよかったようで、ナンバープレートの土台が、衝撃を吸収してしまっているんだな。でも、その土台が、バンパーをこすってしまったということらしい。相手方との交渉がうまくいき、振込みをしてくれたら、作業に取り掛かることになる。ナンバーは再交付に一週間ほどかかるそうだ。作業自体は１日ということだから、まあこれで十分だろう。

さて、MINI江東の元気なＭさんから、新型MINIの情報をいろいろ仕入れてきたが、やはりかなりいいらしい。一層BMW的になってしまったので、荒削りな部分が薄れて、多分ワタシの好みではないかも知れないと言われた。実にそんな気がする。路面の情報がダイレクトに伝わってくるほうが好きで、あまり乗り心地のいいクルマは好みではない。レクサスとは無縁の人間だからね。ま、暫くは今のコンパチで十分だな。


さて、クリスマス・パーティも全然参加できない状況が続いているのだが、タイミングよく新年早々にMINI江東を訪問する機会に恵まれた(?)ので、いろいろもらい物をしてきてしまった。カレンダーなどのMINIグッズは、どれもセンスがよくてかわいい。巨大な壁掛けカレンダーには閉口したが、こういったちっこいのは本当に嬉しい。有り難く使わせていただくとしよう。
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