BMWミニ・クーパー・コンバーチブル、オーナーズ・レポート 08
My Cars (BMW MINI Cooper Convertible 2005 Cool Blue Metalic)
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2006.06.12.（総走行距離４，０９２ｋｍ、平均速度４３．１ｋｍ/ｈ、平均燃費１２．３ｋｍ/ｌ）
ようやく、休みがとれたので、一泊で那須までドライブ旅行に行ってきました。一日目は雨にたたられたのですが、２日目は晴れたので、思い切り走ってきました。クルマ自体は快調そのもの。この季節でも、いまだにシート・ヒーターのお世話にならなければいけませんでしたが、暑すぎるよりはいいですね。２日目はベスト・コンディションだったかも知れませんね。走行距離は４３４km、もう最高の気分でした。
今回の走り出しは、３，６５０km。幕張に行ったり、そこそこ走っていたのですが、サイトを更新する時間がなかったんです。 生憎の雨模様の中のスタートでした。おかげで高速はガラガラでしたがね。 羽生で休憩した後、予定を急遽変更して、佐野藤岡でおりることにしました。
大雨の中、ドライヴもないだろうということで、アウトレットでお買い物＆佐野ラーメンで、雨雲をやり過ごそうというわけです。 だいぶ時間をつぶしたのですが、天気予報はハズレて、雨が降り続いておりました。 ときおり明るくなったりはしていたのですが、山の中に入っていける状態ではなさそうでしたね。
本来だと、日光で遊んでから塩原方面に抜ける予定だったのですが・・・。 那須へ直行して、温泉でのんびり、に方針変更です。 お宿の入口ですが、まだ少し降ってました。
お宿での走行距離は、３，８３８km。一日目は１８８ｋｍの走行となりました。 さて、２日目は爽快に晴れ上がりました。 オープンにしての高原ドライヴはやはり最高です。 
ただし牛さんの匂いばかりは、如何ともしがたいですな。 山の上は雲の中といったところですが・・・。 塩原から４００号線を上り、１２１号で鬼怒川から今市方面に抜ける道を走ってみることにしました。これ、塩原の奥のトンネルの中です。
尾根伝いに、谷を見下ろす格好で地形に合わせてつくられた道、独特の景色ですね。 山の上は快晴で、眩しいほどでした。 なかなか景色のいい道です。
清流を覗くために、途中で一休み。 日光の駅前で昼食のため、市営駐車場に入れたところですが、お隣りはセブン仕様のクーパーさんでした。 この利根川にかかる橋を超えると、もう旅の終わりの気分です。 
最終的には、４，０８４km、トータル４３４kmのドライヴとなりました。  

給油年月日 総走行距離 区間距離 総燃料 区間燃料 区間燃費 総燃費
km km 消費量 l 消費量　 l km/l km/l
2005.12.04. 18 6 0.0 0
2005.12.16. 506 488 40.0 40.0 12.2 12.5
2005.12.30. 1,001 495 78.2 38.2 13.0 12.7
2006.01.29. 1,546 545 123.4 45.2 12.1 12.5
2006.03.04. 2,025 479 169.5 46.1 10.4 11.9
2006.04.09. 2,487 462 215.7 46.2 10.0 11.5
2006.04.29. 2,998 511 257.7 42.0 12.2 11.6
2006.06.03. 3,478 480 302.7 45.0 10.7 11.5
2006.06.12. 4,088 610 350.0 47.3 12.9 11.7
さて、半年ほど経ちましたから、燃費計算をしてみました。予想外にガスをくわないようですね。インターバルが伸びてしまった、区間燃費の悪い３回は、やはり都内の街中走行中心だったときですね。高速もしくは田舎道走行が多い自分の場合、燃費は若干よく出る傾向にあるのでしょう。まあ、ドライヴァーの体重も含めた総重量のわりには、頑張っているといったところでしょうか。
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