BMWミニ・クーパーＳ、オーナーズ・レポート 23
My Cars (BMW MINI Cooper S Electric Blue Metalic)
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2005.05.23.（総走行距離１５，７７０ｋｍ、平均速度４５．６ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．５ｋｍ/ｌ）
えー、順調に走っております。たまにしか乗らないような使い方は、クルマにとって決してよくはないんでしょうが、機械式の駐車場で、しっかり地下で保管しているので、塗装などのヤレは少ないですね。ただ、それでもさすがに２年も経てば、いろいろくたびれてきた部分はでてきます。

　
こういった、スイッチ類の中では、必ず触る必要があるミラーの折りたたみスィッチの塗装が剥げてしまいました。他の部分がピカピカなだけに目立ちます。シートはカヴァーもしないで使っていますが、表面が毛羽立つワケでなし、目立つ汚れがあるワケでなし、結構いい状態ですね。さすがにヘッドレストにはバンダナを巻いて、汚れないようにはしてありますが・・・。

　
エクステリアに関しては、さすがにピカピカというワケにはいきません。ウレタンの変色は少ない方だと思いますが、細かい部分に汚れが溜まっていますね。エグゾーストパイプも少しつやが失せてきたかな？・・・キタナいだけ？実はここは目立つので、意識してよく拭いているんですけどね。

　
タイヤも案外いい状態ですね。このホイールハウスいっぱいの感じが、何ともいいんだな・・・。
右の写真は、以前にメッキむらか？ということで、ユニットごと交換してもらった部分に同じような変色が出てきました。これってやっぱり原因が他にあるんじゃないかなあ？？？熱かねえ？

とまあ、久々に駐車場で待っている時間があったので、写真を撮ったり、眺めたりしていたのですが、まあそれなりにくたびれて来てはいるのでしょう。オーナーと同じかね。
2005.05.14.（総走行距離１５，６１９ｋｍ、平均速度４５．１ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．５ｋｍ/ｌ）
えー、職場旅行でトンボ帰りですが、湯沢まで行ってきました。出かけたころは、都内は大渋滞で、関越に乗るまでに、１時間かかってしまいましたが、その後は順調。高崎を過ぎてからは、前後にクルマが一台も見えないような状態でしたから、予定通りに到着しました。帰りは、やはり都内で渋滞が始まっていたのですが、向島で下りて、何とか戻ってきました。行きが、休憩もいれて３時間、帰りが２時間１５分、随分、快適に走れましたね。

週末の早朝、東京に向かうのは、遊びに行くのか、観光バスも結構走っていますが、お仕事クルマのほうが、圧倒的に多いですね。その中でも、なぜか和菓子屋さんのトラックが結構走っておりました。米どころで、お持ちを作って、東京に運ぶんですかね。あまりに何台も見るので、気になって仕方がなかったですね。

　
これは行きの車内からの眺めですが、暗雲垂れ込めて、幻想的な雰囲気でした。ときおり差し込んでくる日差しが、とてもキレイでしたね。

　
山にはまだ雪が残っておりました。右は関越トンネルの入り口ですが、このトンネルは凄いですねえ。両端が少しカーヴしているだけで、中はずーっと直線ですからね。そもそも、人間の手による構造物で、こんなに大きいものは、他にあるんでしょうか？


お宿についたときには、びっしり虫だらけだったのですが、少しキレイにしました。湯沢で下りる頃には虫があまりに凄くて、視認性が落ちていたような気がしましたからねえ。

ともあれ、無事に帰ってきました。やはり東京はクルマが多いですな。たまには、空いた道を思い切り走りたいものです。
2005.05.08.（総走行距離１５，２０４ｋｍ、平均速度４２．７ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ）
えー、毎度言い訳ですが、全然ガレージ・レポを更新する時間がなくていけません。でもちゃんと走っております。ゴールデンウィークとやらいう、うっとうしいもの（こちとら休みでも出勤してたりするもんでね、おまけにＳＥはつかまらなくなるし、ろくなことないのさ）の間でも、少しは走行距離を伸ばしております。銚子往復が一回と下総往復が一回、あとは新宿あたりをうろついていたり、といったところです。来週の金曜日の夜から土曜日は職場旅行で湯沢なのですが、土曜の朝一に工事の予定が入っているので、トンボ帰りするため、別動でクルマで行く予定なので、これまた走行距離が伸ばせそうですしね。まあ相変わらず、忙しいことです。

昨日、夜の７時４５分頃、ＭＩＮＩ江東の前を通りかかったら、まだ営業のＭさんが仕事をしているのが見えたので、手を振ったら気づいてくれて、さらに出てきてくれたので、アタマを突っ込んで、少々おしゃべりしてきました。相変わらず調子はいいこと、だけどちょっと緩んできたかな、なんてことを話していたんですが、そこで「２年点検のときに、増し締めしたら少し変わるかと思ったら変わらなかった」といったところ、「最近ではメーカーの指示通りのトルクで締めるので、昔みたいに大きく印象が変わることはない」ということをきいて、思い切り納得！なるほどねえ。そうでしたか。でもそれって、少しつまんない気もするなあ。点検って、何と言うか、節目みたいなもんでさ、そこで、一度仕切りなおして、気分引き締めてって、そんな感じだったんだけどな。印象変わらないんじゃなあ・・・。自分はとにかく、クーパーＳですら乗り心地が柔らかいと思っている人間なので、最近はさらに柔らかくなってきたかなと感じているくらいなんだけど、普通に考えると、これでもいいのかもね。

さて、ゴールデンウィークは今日で終わり、Ｕターン・ラッシュはどうでしょうね。昨日は少し混雑するかと思ったら、ぜーんぜん。ガラ空きの京葉道路をかっとんで往復してまいりました。久々に洗車なんぞしてから走ったんですが、もう虫だらけ。せっかくインセクト・リムーヴァー買ったんだから、少しは活躍してもらわんとねえ。まあもともと洗車をするという習慣がない人間なので、いいんですがね。・・・でも虫はいやだな、やっぱ。
2005.04.25.（総走行距離１４，７４６ｋｍ、平均速度４２．１ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ）
２年点検から一ヶ月以上が過ぎていますが、全然ガレージ・レポを書く余裕がなくていけません。でも走ってないワケではありません。ちゃんと走行距離は伸びております。月で８００km も走れば、ワタシとしてはいいほうでしょう。

さて昨日、疲れをものともせず、八ヶ岳までドライブに行ってまいりました。これで、今週中ずっと、疲れた疲れたと言っていることでしょう。それでも行っておいて、ホントよかったですよ。気分転換には最高の天気でしたし、事故渋滞だらけのワリには、結構走れましたからね。昨日の朝で１４，３９０km だった走行距離が、小淵沢インターのそばで給油した時点で１４，５７７km 、戻ってきて１４，７４６km。よく走りました。本当はもう少し走りたかったのですが、路面凍結注意の看板がねえ、気になってしまってねえ・・・。高速下りてからは、あまり走ってないんだな。まあそれだけがちょっと残念だけど、気分はよかったですよお。


遠くに雪を頂いた山々、そして虫の痕跡だらけのフロント・ウィンドウ、・・・両方ともよく判りませんね。天気は最高でした。


桜もまだ満開で、遅ればせながら、花見ができました。
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