| BMWミニ・クーパーＳ、オーナーズ・レポート 22 My Cars (BMW MINI Cooper S Electric Blue Metalic) |
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| 2005.03.21.（総走行距離１３，９６５ｋｍ、平均速度４３．４ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ） ２年点検でリフレッシュしてきました。エンジンオイルとオイルフィルターの交換、ブレーキフルードの交換、ワイパー・ブレード・ラバーの交換、室内空気用マイクロフィルターの交換、そして運転席側のパワー・ウィンドウ・レギュレーターの交換、ということでした。有料はワイパーブレードとマイクロフィルターの２点のみ、予想以上に安く上がりました。サービス・フリーウェイに入っているから当然といえば当然なんですが、３−４万円くらいは何だかんだで出るのかなと思っていたので、ちょっと嬉しいです。パワー・ウィンドウ・レギュレーターは異音が出ていたということで交換してくれたのですが、以前からフリクションがあるということは伝えてあったので、交換しておいていただけたのは有り難いです。ETCも付けているので、あまり窓の開け閉めは多いほうではないとはいえ、開かなくなってからでは不便ですからねェ。
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| 2005.03.14.（総走行距離１３，９２４ｋｍ、平均速度４３．９ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ） ちょうど２年前のこの日、このクルマは納車されました。今度の週末には２年点検です。ボディにはかすり傷ひとつなく、ここまできましたから、何とかこのままで行きたいなという気が湧いてきましたね。大体２年半で乗り換えてきたものですから、そろそろ次のクルマの物色でも始めるタイミングなんですが、今回は忙しいのも手伝って、全然そういう気が起きません。久々に車検でも通して、しばらく乗りますかネエ。２年半で手放さないのであれば、車検を通して４年くらいまでは乗ったほうが得だということですからね。とにかく気に入ってますし、調子もいいですからね。 週末は下総往復１５０km は走ってきたのですが、むこうに着いたときには花粉がリア・ワイパーに積もっている状態ですからね。こんな季節には、あまり郊外に行くべきではないのでしょう。まあ雨の日でも狙って行くしかありませんかね。運転中にクシャミをしたりするのは結構怖いですから、しばらくは控えたほうがいいのかもしれません。それに土曜日は妙にクルマが多く、おまけに帰りには京葉道路で事故もあり、かなり時間がかかってしまいました。かなり春めいた陽気だったので、遊びに出かけるクルマも多かったのでしょう。マッタク嬉しくない季節ですな。 |
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| 2005.02.28.（総走行距離１３，７５１ｋｍ、平均速度４４．８ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ） 全然走る機会がないのですが、とにかくカミサンの実家に行くときだけは往復１５０km走れますから、嬉しい限りです。昨日は風が強かったものの、行き帰りとも快適に走ることができました。特に行きは天気がよくて気持ちよいドライブができましたね。帰りは成田ジャンクションというか東関道の本線への合流点付近で事故っていてチョット渋滞したのですが、たいした影響はなかったですね。昨日はどういうワケか京葉道路を走る気がしなくて、往復湾岸道路だったのですが、随分速度が出ておりました。勿論流れにのって走っていただけですが、それでも、京葉道路よりも３０から４０km/h は速かったですね。まあ、東関道はどういうワケか、追い越し車線をノロノロ走るクルマが多いので、気分が悪いことが多いのですが、昨日はそれがなかったんです。・・・帰りはいたか・・・。マナーが悪いというべきなのか、周りが見えてないというのか、流れにのって走っているのがイチバン安全だと思うんですがね・・・。 ミニはとにかく絶好調で、加速も妙によくなってきた気がします。馴染んできたんですかね。多分いまがイチバンいい状態なんじゃないでしょうか。もうすぐ２年の点検ですから、いろいろ情報収集ができるかなとも思いますが、最近はクルマの雑誌すらろくに読んでいないので、どういう状況なのかよくわかりません。ミニに関しては、３RD ANNIV.の黒黒はなかなか渋いですな。自分のクルマを選ぶときに一応候補の中にあった組み合わせです。でも渋すぎとも思うし、飽きそうな気もしたので、今の青白にしたのですが、この色は正解でしたね。予想外に飽きがきません。 |
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| 2005.02.07.（総走行距離１３，４３９ｋｍ、平均速度４５．９ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．４ｋｍ/ｌ） 相変わらずですが、絶好調です。まもなく２年になろうとしているのに、全く変化なし。まあこれで問題はないのですが・・・。さて２年目の一年点検のお知らせが届きました。予約を入れないといけませんが、もう少し近くになってみないと都合のいい日がわからないので、連絡はまだできませんね。どのみちディーラーに定期的（不定期ですが）に持ち込んでますから、問題があるとも思えないし、ＢＭＷのサービス・フリーウェイに入っていますから、点検は無料。一応心配はなしと。ただし「整備料金は別途お見積もり」となっているんだな、これが。ようわからんけど、一般的なメニューはタダでやるよ、と。だけど普通じゃない直しは有料よ、ということなんでしょうかね。まあ、維持費がホントにかからないクルマなので、少しくらい出ても問題ないですけどね。でも少し余裕見ておかないといけませんかね・・・。 さて真冬ですから、それなりに硬い部分があってもよさそうですが、ろくに暖機運転もしていませんが、全然問題ないですねェ。エンジン・オイルは高級そうなのが入っていますしね。そういえば、オイル交換、一年間してませんね。超ロングライフ・オイルだからなあ。もともとが１５０００km走れるっていうんだから凄いよなあ。昨年の一年点検で、気分の問題といって交換しましたけどね。今年も、気分の問題ですから、一応交換しようかな・・・。 それ以外は走り出しのときに、ボーイングのジェット機に乗っていると時々聴こえるシートベルト着用サインと同じ音で、警告音が鳴るときがあるのですが、何度か書いた低音警告のようですね。それ以外、ホントに何もないんだな、これが。勿論走り出しは冷え切っていても、室内が狭いですから、温まるのも早いですし、エアコンは強力ですからネェ。ちょっと顔のあたりに温かい空気が来てしまうのはしかたないんでしょうかね。あれだけはチョット不満かな。まあ、足元の方に暖気を出していれば全然問題ないんですがね。スイッチを切っていると、いけないんだな。まあクセみたいなものでしょうか。慣れてしまえば、やはり問題なし、と。それからここに来て、平均燃費が伸び始めたのですが、これ何ででしょうかねェ？全然走り方は変えてないし、伸びる理由があまり見当たらないんだけどな・・・。こなれてきたということなんですかね。まあ、よくなっているんだから、いっか・・・。 |
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