BMWミニ・クーパーＳ、オーナーズ・レポート 20 My Cars (BMW MINI Cooper S Electric Blue Metalic)

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2004.12.12.（総走行距離１２，５７１ｋｍ、平均速度４５．２ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．３ｋｍ/ｌ） カーグラの長期テストは終わっちゃったようですね。やっぱりあまり書くことがないということと、ご高齢の小林氏がテスターでは、走る距離が少なくなってしまったようで仕方ないのですが、それでも、工場でこれだけ距離の出ているミニはほかにないといわれているようで、参考にはなるのですが、ヤレも少ないようだし、トラブルも少なきゃ、長期テスト車には向きませんね。それにしてもただのクーパーの足回りが硬いと連呼しておりますが、クーパーＳで軟らかいと嘆く私としては、ここだけは納得いかんなあ。ドレスアップ・パーツはいろいろ発売されているようだから、そういったもので楽しむこともできるでしょうが、カーグラがやるわきゃないし、私も興味ないし・・・。どうしても書くことが無くなるんだよな。まあまめにドライブに出かけるしかないんですかね。とにかくカーグラ好きだったんだけど、最近イマイチなんだよなあ、全体的に。資料的には圧倒的にクオリティ高いんだけどなあ。２００冊くらいあるカーグラ、誰か引き取りませんかねえ？相手次第ではタダであげるんだけどなあ。 さてと、うちのミニですね。はいはい、相変わらず元気に走っております。全然問題ないです。まあこのガレージ・レポもただのダイアリー的にならざるを得ないワケですよね。ただ、昨日は恒例の下総往復を走ってきたのですが、行きに京葉道路で前を走っていたダンプから落ちた小石が跳ねてきて、フロントグラスに小さなキズができてしまいました。ヒビが伸びていくようだとフロントグラスを交換しなければいけないでしょうが、今はまだ点なんです。直すという感じでもないですし、しばらく様子見ですかね。ミニはどうしてもフロントグラスが立っているので、ハネ石の被害は多くなるのではないでしょうか？以前に乗っていたクラシック・ミニもハネ石でフロントグラスに穴があいて、交換したことがあるんです。クラシック・ミニはもっと直立していますし、もっと車高が低いですからね。しかもガラスも薄かったような気がします。しかも、拳銃で撃たれたかと思うような強烈な一撃でしたから・・・。今回のはちょいと悔しいですね。前方の視界を遮られてどうしようもないので、少し車間距離をとるためにアクセルを緩めた直後だったんです。自分で落ちた小石がバウンドするスペースを作ってやってしまったのかもしれません。こういうの、アタマにきますね。鉄板にかすり傷ひとつないのに、ガラスに傷なんてネエ。トホホです。

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