BMWミニ・クーパーＳ、オーナーズ・レポート 09 My Cars (BMW MINI Cooper S Electric Blue Metalic)

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2004.01.29.（総走行距離６，９７０ｋｍ、平均速度３７．６ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．１ｋｍ/ｌ） 昨日は、どうしてもMINI で荷物運びをしなければならない仕事が入り、街中をノロノロやってしまいましたので、一気に平均速度が落ち込んでしまいました。昼間の江東区あたりを大型トラックに混じって走るようなパターンは、MINI にとっては最悪ですよね。信号で停止しても全然周りが見えないので、アイドリング・ストップもままならないし、ハッキリ言って仕事グルマには見えないでしょうから、浮いてしまいますよね。何度か、直前に無理やり割り込まれて嫌な思いをしました。まったく気分が悪いです。 まあそんでもって、帰りに美味しいものでも食べに行こうと、カミサンとお台場のアクアシティまで行ってまいりました。そんでもって駐車場で珍しくMINI と並んで停まることになりました。珍しいので、思わず一枚！ アクアシティは、ヴィノ・ジャパリカという大きなワイン屋さんがあるので、結構都合がいんですよ。驚いたことに、平日でも、駐車場には相当の数の車が停まっておりました。普段の下総往復とは比べ物にならないくらいスピードも出せませんし、走行距離も短いのですが、まあそれでも走らせる機会があっただけ、よしとしましょう。

2004.01.27. 昨日、発売の「ENGINE」誌、読みました？「２台持つと、クルマはもっと楽しい。」という、どう考えても当たり前や！と突っ込みたくなる巻頭特集なのですが、その中でMINI COOPER S が採り上げられているんです。この雑誌の編集長の鈴木正文という人物が書く文章が、私は非常に好きでして、その鈴木氏が「ＡＭＧメルセデスとかＢＭＷアルピナとかの世界を持っている、ゆいいつの小さなスーパー・サルーンでありながら、それらにはない軽やかな存在感が際だつクーパーＳを僕は愛する。」と書いているわけなんですな。そこまで褒めるかと言いたくなる文章ですが、この人はＭＩＮＩ持ちでもあり、発売当初から絶賛し続けているんです。それに他の評論家がコロコロ言うことが変わるのに、この人は一度褒めると、よほどでない限り、褒め続けるんです。当たり前のようで、この世界では決してそうではないですよ。時代性とかいう言葉を使えば、臆面もなく手のひらを反し得るんですから。まあ、何はともあれ、ＭＩＮＩ が褒められている記事を読むのは嬉しいものです。 さて昨日、一年点検の予約を入れました。久しぶりに元気なＭさんの声を聴き、ホッとするやら元気づけられるやら・・・。ＭＩＮＩ江東は本当に貴重な営業担当をお持ちで、ご同慶の至りです。私は中小企業の応援をする仕事をしていますが、仕事の現場で「いいものをつくれば売れる」という時代ではなくなった、とよく言われるんです。そうなれば尚更「人」ですよね。当たり前のことなんですけどね。私は松下幸之助じゃないけど、そう実感させられるんです。ア・タ・リ・マ・エ！私は、過去に欲しいクルマがあって、買うつもりでディーラーに行って、営業担当が気に入らなくて買わなかったことが、何度かありますからネエ。私みたいに趣味性を求める人間でこうなのだから、車種に拘らない人なんか、もっと営業の人に左右されそうですよね。ワタシャ、ディーラーのまわし者ではありませんが、この辺のことは書いときたいなあ。これ、あくまでも「ガレージ・レポート」であって、「コクピット・レポート」じゃないもんで。カー・ライフ全般がアイテムなものですから、あらためて書いちゃいますけどね・・・、まあ最近その辺のご指摘が多いもので。モディファイ情報が欲しい人はヨソで拾ってね。 それにしても、もう一年経ってしまうのか、という感じですねえ。納車を待たされていた１０ヶ月は長くもあり（忙しかった時期でしたから）短くもあり、でしたが、少しはヒマになった今年度は、いつもの年よりも時間の流れが遅いような気もするんですがね。そういえば、オイル交換もしないまま、来てしまいましたネエ。さほどヤレを感じるわけでもなく、不具合もなく・・・今のところは、恐ろしく順調ですからネエ。そんな意味では早く感じるんでしょうか。一方で、こんなサイトを作っているせいもありましょうが、これほどキチンと向き合って意識しながら乗ったクルマはこれまでありませんでしたからね。これまでも趣味性の高いクルマが多かったですけど、楽しませてくれたという意味では、ダントツですね。メディアにも多く採り上げられるし、映画にまでなっていますからネエ。いやあ、楽しませてくれてますな。一年が短く感じるワケだ。・・・しかし走る機会がないなあ・・・。

2004.01.23. 昨日、仕事の帰りにしっかりと入手してきましたよ。「ミニミニ大作戦」のＤＶＤ。こういう大ヒットしたわけではない映画のＤＶＤとかって、あっという間に店頭からなくなりますからネ。ちゃんと発売日直後に買いに行かないといけません。一応まだ平積みにはなっていましたが、オリジナルの旧型ミニによる「イタリアン・ジョブ」の方も平積みになっていたのには驚きましたがね。流石商売って感じでしたね。 この映画って、何だか他人に薦めたくなるんです。エログロないですし、ストーリーも凄く面白いし・・・、何と言ってもＮｅｗ　ＭＩＮＩ が出ているわけですから。私にとっては、２００３年６月のプレミアム・イヴェントで六本木ヒルズのパレードランに参加できたのも、楽しかった思い出です。いい一つ話にはなりますからネエ。これがヘンな映画のイヴェントだったらお話にならないですからね。同じくＮｅｗ　ＭＩＮＩ が出ているとか言っても、「オースティン・パワーズ」じゃオススメできないですからね。

2004.01.22. 昨日MINI江東からＤＭがきました。そうなんです、３月で一年点検なんですねえ・・・。まあその案内なんですが、こんな可愛いバースデー・カードが同封されておりました。 昔よくあった、というか今もあるのでしょうが、飛び出す絵本みたいになっているわけなんです。カワイくないですか？カレンダーといい、こういうものがことごとく可愛い最近のMINI でございました。 さて、昨日「ミニミニ大作戦」のＤＶＤが発売になりましたね。これは流石に買いでしょう。まあ何はともあれ、いい記念ですよね、あの昨年６月のパレード・ランは。ホント、いろいろ楽しませてくれるクルマですな。

2004.01.17.（総走行距離６，８９７ｋｍ、平均速度３７．９ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．１ｋｍ/ｌ） 昨日は雪や雨やみぞれが降ったり止んだりという天候の中、ちょいと危険かとも思ったのですが、下総往復をこなしてきました。結果的には思ったほど降らなかったので、問題はなかったのですが、下総と東京では普通で５度、ヒドイときは１０度くらい気温が違います。東京を走り出したときに雪が降り始めていたので、むこうは当然相当に降っているだろうと思ったのですが、そうでもなかったですね。まあどのみち悪天候には強いクルマですが、こういう日は高速が空いているんです。案の定、昨日も記録的な速さで往復できました。往復でＣＤ２枚です。大抵３枚は聴き終えるのですが・・・。単に遊びに行くわけではありませんから、こういう日に行かない手はないんです。どのみちパソコンのメンテや蛍光灯を取り替えたりなどという所用をこなしに行くのであれば、空いている道を走って行きたいですからね。 それにしても絶好調です。自分の場合、加速態勢では５，０００ｒｐｍあたりで繋いでいくのですが、まるでもっと回ろうとするように吹け上がります。６速は少しクロスしすぎているようで、これだけトルクが太いクルマなら、５速でも十分ですね。加速時には、どうしても忙しくなってしまいます。それにしても合流は本当にラクです。高速走行が多いので合流がラクなのは非常に嬉しいんです。ついでに言えば、シフトミスをする恐れが全くないんです。カチッ、カチッとよく決まるし、ゲート間の距離が絶妙とでも言いましょうか、１、３、５速も２、４、６速も、間違えることがまずない。そのわりには離れすぎているということもない。何とも絶妙なんです。これで、ドライヴィング・ポジションとして、ステアリング・ホイールがもう少し遠くにあれば、最高なんですがね。最近太ってきたせいか、どうもハンドルが近く感じて仕方ないんです・・・。 まあ何だかんだ言っても、本当にストレスなく走れています。 この季節であれば、雪が少しくらいあってもおかしくないのですが、全然ありません。今年はさほど暖冬という声は聞かないのですが、どうなんでしょうネエ？

2004.01.13. 年末年始に思い切り走ったあとはパッタリと乗る機会がなくなってしまいました。この調子だと一年点検時で、8,000km 程度でしょうか。・・・寂しい限りです。旧型のミニに乗っていたときは、新車から半年で16,000km 走ってましたからネエ。ヒマだったんですネエ・・・。持ち込んでいた工場のオヤジに、「現代のクルマじゃないんだから、こんなに走ったらアカン」と叱られました。でも走りまくってましたけどね。で、実際に壊れまくってましたね。新型MINI は本当に壊れるという気がしませんね。今現在も、気になる点は全くなし。順調そのものです。ガレージ・レポのネタがなくて困ってしまいます。

2004.01.06. お正月で珍しくピカピカになっていたのですが、どうも下総往復した間に油っぽいよごれを跳ね上げてしまったようで、下回りがまだらになってしまいました。鉄板に付着した部分は問題なく落ちたのですが、ウレタンのモール部分が妙に目だってしまうんです。仕方なしに、しこたま乾拭きしたあと、シリコン系の保護艶出し剤をたっぷりと塗りこんでみました。効果はあったことはあったんですが、しばらく時間をおいてみないと何とも言えませんね。 こんな感じですネ。 一応見た目はきれいになったんですが、時間が経つとまた目だってきたりすることもあるので、何とも言えませんネ。 ついでと言っては何ですが、以前に購入したことを報告したインセクト・リムーヴァー（虫取り）をようやく試してみました。結構よく落ちます。こびりついていたヤツは、スプレーしてから少し放置して、一分後くらいにこすれば何とか取れました。フロントのフォグランプの周辺に結構ついていたんですねえ。家庭用洗剤と何等変わらない気もするのですが、表面加工とかを傷めないと思うと、お高いのですが、ついつい手を出してしまいました。まあ満足のいくものでしたね。 ドレスアップとかあまり好きではないので、モディファイするつもりはないと以前にも書いたのですが、アフターパーツのマーケットは相当に盛り上がっているんですよねえ。他人様がやっているのを、オモシレエとか言って眺めてるので十分なんですが、そういうところには、あまり資本投下したくないんですな。クルマとの付き合い方にはいろいろあるのでしょうが、自分の場合はとにかく走ることが好きなんです。もっと走行距離を伸ばしたいところなんですが、時間がないというどうしようもない現実、これでカミサンの実家が近かったら、走行距離がホントに伸びないでしょうね。まあそういう場合は、MINI なんて贅沢なクルマは買わないでしょうがね。

2004.01.04.（総走行距離６，７２８ｋｍ、平均速度３７．６ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．２ｋｍ/ｌ） お正月に成田方面に向かうことの愚かしさはじゅうじゅう承知しておりますが、やはりカミサンの実家にお年始に行かないわけにはいきません。１月１日２日はそれでも流石に行く気がしないので、３日というのが、毎年折り合いのつくあたりとなってしまいます。昨日はそれでも、高速が意外なほど空いていて、成田のランプを降りるところで２km の渋滞が出ていましたので、一つ先の大栄ランプで降りました。かなり行き過ぎてしまうのですが、それでも５km ほど戻ってきて脇に入ると、案外効率よく実家に着けるんです。まあ正解だったというところでしょう。それでも帰りは京葉道路が１０km の渋滞だったので、普段より４０分ほど余計にかかってしまいました。あれで済めばよい方でしょう。 昨日はカミサンの弟くんと一緒に佐原まで遊びに行ってきましたので、走行距離はいつもより伸びています。利根川の河原の土手を少し走ったのですが、どうも遅いクルマが多くて、精神衛生上よくなかったですな。ゆっくり走れば安全というものでもないでしょうに。他のクルマがいないのであれば、そりゃゆっくり走る方が絶対に安全ですけどネエ。・・・やはり流れに乗って走るのが一番安全だと思いますがね。お正月になると、普段走り慣れてないようなクルマがいっぱい路上に出てきているようで、おかしな行動をとるクルマが多くていけませんな。まあただマナーが悪いだけのクルマも結構いたような気もしますが・・・。ともあれ安全運転に越したことはないのですが、その一方でやはり自分のペースで走れないとイライラしていけません。少しは反省しているんですけどね。昨日のはチョットひどかったんだよなあ・・・。 一応、洗車してお正月を迎えましたので、めずらしくピカピカです。（カミサンの実家の前庭にて） さて年末にMINI 江東から、２００４年のカレンダーが送られてきました。嬉しいですね、こういうのは。今年のデザインがまた秀逸でして、とても楽しげです。これは実物を目にしないとちょっとわからないかもしれませんがネエ。とにかくMINI のグッズはどれもオシャレです。 実物の色鉛筆に日付が入っているんです。 最高にカワイくないですか？

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