さらまわし・どっと・こむ　＝　BMW 320i Touring 07

BMW320i Touring、Touring Report 07 : January 2009
My Cars (2008 BMW 320i Touring : Barbera Red)

2009.01.25.（総走行距離３，９４８ｋｍ、平均速度３８．０ｋｍ/ｈ、平均燃費９．９ｋｍ/ｌ）
恒例の成田往復である。あまり具合のよくないご両親に顔を出しにいくのに、こちらもあまり具合がよくなくて、滞在時間は短くなってしまった。昨日はそれに加えて、雪が降ってきたりということもあり、遅出早帰りであった。走行距離は順調に伸びているのだが、夜中のお迎えが多く、街中走行ばかりで、平均速度も平均燃費も落ちてきている。夜中だから空いているだろうと思いがちだが、この季節、ことのほか工事が多いのである。１４号の浅草橋近辺なんて、一体何ヶ月やっているのやら。


走り出しの頃は神々しい日差しなんぞ楽しんでいたのだが・・・。	外環道のジャンクション工事は順調に進んでいるし・・・。	このあたりでは青空なんだよなあ。

橋脚できてきて、随分全体像が見え始めた。	幕張を越えたころからポツポツきはじめ、佐倉あたりでは降雪、成田はみぞれといったところ。	成田の実家を出てくるころは２．５度。こういった警告マークがでる。

総走行距離は3,948km。順調に月千キロペース。これから一気にペースダウンする予定。	平均速度は、走り出しで、37.6km/hだったのだが、成田往復150km走行ではそんなに回復しない。	平均燃費も9.9km/l。10km/lになったり9.9km/lになったりを繰り返していた。

2009.01.12.（総走行距離３，６３６ｋｍ、平均速度３８．３ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．１ｋｍ/ｌ）
毎年カミサンの実家にお年始に行くタイミングで頭を悩ませることになる。今年は結局最初の３連休のどこかでということになり、昨日行ってきたのだが、まだ成田山の混雑は解消していなかった。例年一つ先の大栄で下りたり、一つ手前の富里で下りたりもするのだが、昨日は富里で本線まで渋滞が延びていたので大栄かと思ったのだが、成田にさしかかったときに、妙に空いているように見えてしまい下りたところ、そんなはずはなくて、やはり大渋滞していた。結局料金所のゲートを出たところから並んでいたので、成田市外方面に向かわず、空港方面に一旦出てから裏道に入ったのだが、これが猛烈な田舎道で驚いた。結果的には結構いい場所に出られたのでよかったのだが、いやはや成田をなめてはいけない。でも久々の裏道爆走シリーズ、楽しかった。


成田らしい景色だが、・・・いつもと向きが違う。	エクセルホテル東急とヒルトン成田の間の道がいきなりこれだもんなあ・・・。	ホテルをパスして数秒でクルマがすれ違えないような道幅になる。

どこかの山奥でも走っているような気分で楽しかったことは楽しかった。	少し走ると開けた場所に出てきた。	遠くに見慣れた景色・・・、国道５１号線。しかも目指していたあたりが見えている。

しかし、見えていても、なかなかたどり着けない。途中、工事で通行止めになっていたり・・・、といった具合だったのである。	さて、このクルマ、あまりついてないヤツかもしれない。昨日は高速でかなり大きな跳ね石にフロントグラスを直撃された。割れはしなかったが、大きなキズが３つ。そのうち割れてくるかな???	帰りは外気温が１度まで下がっていた。途中暖かい箇所を通ってまた３度を切ると警告音が鳴る。ガス欠と路面凍結注意とで、警告音が何度も鳴り、賑やかであった。

総走行距離は3,636km。順調に伸びている。	平均速度は38.3km/h。まあまあか。	平均燃費は10.1km/l。ま、こんなもんでしょ。

2009.01.04.（総走行距離３，４２３ｋｍ、平均速度３７．８ｋｍ/ｈ、平均燃費１０．１ｋｍ/ｌ）
毎年のことだが、年末年始は、伊豆である。寒いので北には向かわない。雪道なんか走っても面白くなさそうだし、不快なだけだ。


結局洗車をする時間もなく、コキタナイままのブタ鼻くんである。・・・我家らしいかもしれない。	行きはガラガラ、帰りはそれなりに渋滞。Ｕターン・ラッシュというやつだね。全開走行中・・・。	頻繁に休憩をとるようにした。冬だから・・・ね。駒門からの眺め。

箱根は駅伝やってるから、ワインディングを楽しむこともできず、ただ沼津経由で修善寺往復した330kmだけ。	平均速度はやや回復。	平均燃費は相変わらずだね。